۲۶ آبان

تیونینگ

استیج ۱  srp به چه معناست؟ در 206 و 207 با موتور Tu5 و Tu5+ به چه معناست؟

• 1404-08-26
• توسط srp_admin
• 0 نظر

استیج ۱ اولین سطح از تیونینگ عملکردی است که بدون باز کردن موتور و بدون نیاز به تغییرات سنگین، باعث افزایش قابل توجه قدرت، گشتاور و کیفی...

ادامه مطلب

۲۶ آبان

تیونینگ

دمای گازهای خروجی (EGT) چیست و چرا در تیونینگ اهمیت دارد؟

• 1404-08-26
• توسط srp_admin
• 0 نظر

دمای گازهای خروجی یا Exhaust Gas Temperature – EGT یکی از مهم‌ترین پارامترهای قابل اندازه‌گیری در موتورهای بنزینی و دیزلی است. این دما ...

ادامه مطلب

۲۵ آبان

خودرو

مقاله کامل درباره موتور ۸ سوپاپ شاهین توربو – تحلیل فنی برای سایت SRP Performance

• 1404-08-25
• توسط srp_admin
• 0 نظر

خودروی شاهین محصول گروه سایپا، یکی از معدود خودروهای داخلی است که با موتور توربوشارژ عرضه می‌شود. این موتور که با کد M15T شناخته می‌شود...

ادامه مطلب

۲۵ آبان

تیونینگ, خودرو, مجله خودرویی srp

هوش مصنوعی اختصاصی SRP Performance؛ مشاور ۲۴ ساعته تیونینگ و خودرو

• 1404-08-25
• توسط srp_admin
• 0 نظر

با گسترش فناوری و نیاز روزافزون کاربران به دریافت اطلاعات دقیق و فوری، مجموعه SRP Performance اقدام به توسعه یک هوش مصنوعی پیشرفته و اخ...

ادامه مطلب

۲۵ آبان

تیونینگ

دستگاه داینو چیست و چه تفاوتی با ریمپ معمولی دارد؟ | SRP Performance

• 1404-08-25
• توسط srp_admin
• 0 نظر

دستگاه داینو (Dynamometer) یکی از مهم‌ترین ابزارهای تخصصی در صنعت تیونینگ و بهینه‌سازی خودرو است. در واقع داینو مانند یک آزمایشگاه تخصص...

ادامه مطلب

۲۵ آبان

تیونینگ

دانپایپ فوتون G7 بنزینی با SRP چگونه است?

• 1404-08-25
• توسط srp_admin
• 0 نظر

فوتون Tunland G7 بنزینی با موتور ۲٫۰ لیتری توربو بنزینی AUCAN یکی از پیکاپ‌های جدید و قدرتمند بازار ایران است. این موتور از نظر ساختار ...

ادامه مطلب

۲۴ آبان

تیونینگ, مجله خودرویی srp

**معرفی مجموعه SRP Performance

• 1404-08-24
• توسط srp_admin
• 0 نظر

تولید محتوا، حضور در مسابقات و ارائه خدمات تخصصی خودرو** SRP Performance تنها یک مجموعه تیونینگ یا مشاوره خودرو نیست؛ بلکه یک برند تخص...

ادامه مطلب

۲۴ آبان

تیونینگ

سوخت‌های مسابقه‌ای چیست؟ بررسی کامل انواع، مزایا، کاربرد و تاثیر بر عملکرد خودرو

• 1404-08-24
• توسط srp_admin
• 0 نظر

سوخت‌های مسابقه‌ای (Racing Fuels) دسته‌ای از بنزین‌ها و ترکیبات ویژه هستند که برای تولید توان بیشتر، احتراق پایدارتر، تحمل فشار بالاتر ...

ادامه مطلب

۲۴ آبان

تیونینگ

گیربکس داگ‌باکس چیست؟ بررسی کامل عملکرد، مزایا، معایب و کاربرد در خودروهای ریس

• 1404-08-24
• توسط srp_admin
• 0 نظر

خودروهای ریس گیربکس داگ‌باکس یکی از پیشرفته‌ترین و تخصصی‌ترین انواع گیربکس‌های دستی در دنیای مسابقات سرعت، درگ، رالی و پیست است. این گ...

ادامه مطلب

۲۴ آبان

تیونینگ

نایتروس چیست؟ بررسی کامل سیستم NOS، مزایا، معایب و قوانین مسابقات

• 1404-08-24
• توسط srp_admin
• 0 نظر

سیستم نیتروس یا Nitrous Oxide System (NOS) یکی از قدیمی‌ترین و مؤثرترین روش‌های افزایش توان لحظه‌ای موتورهای احتراقی است. این سیستم در ...

ادامه مطلب