خودرو

راه‌های اصولی نگهداری از خودروهای چینی در ایران – راهنمای جامع SRP Performance

خودروهای چینی طی سال‌های اخیر سهم بزرگی از بازار ایران را به‌دست آورده‌اند. پیشرفت در طراحی، امکانات رفاهی و بهره‌گیری از تکنولوژی‌های توربو شارژ ها گیربکس‌های CVT و سیستم‌های الکترونیکی باعث شده این خودروها حساس‌تر از خودروهای قدیمی باشند و نگهداری صحیح آن‌ها اهمیت بیشتری پیدا کند. در این مقاله یک راهنمای جامع و قابل‌درک برای نگهداری اصولی از خودروهای چینی در شرایط ایران ارائه می‌کنیم.


۱. اهمیت گرم‌کردن و نحوه صحیح گاز دادن با گیربکس ها

اغلب خودروهای چینی مجهز به موتور توربو یا موتورهای کم‌حجم با توان خروجی بالاتر هستند؛ بنابراین:

گرم کردن موتور

  • پس از استارت سرد، ۳۰ تا ۹۰ ثانیه موتور را در حالت درجا نگه دارید.

  • در این مدت پمپ روغن به‌طور کامل روغن را در موتور و توربو به جریان می‌اندازد.

گاز دادن صحیح

  • تا زمانی که دمای موتور به محدوده کاری نرسیده، فشار زیاد گاز، افزایش بوست توربو و دور موتور بالای ۳۵۰۰ توصیه نمی‌شود.

  • رانندگی ناگهانی هیجانی قبل از گرم شدن، باعث فرسایش یاتاقان‌ها، توربو و افزایش مصرف سوخت می‌شود.

  • در مسافت‌های کوتاه قبل از خاموش کردن خودرو، مخصوصاً در خودروهای توربو، 10–20 ثانیه صبر کنید تا توربو خنک شود.


۲. کنترل منظم سطح آب رادیاتور و سرویس سیستم خنک‌کننده

سیستم خنک‌کننده مهم‌ترین بخش نگهداری در خودروهای چینی است؛ زیرا گرمای اضافی باعث افت توان، خرابی توربو، جوش آوردن و آسیب به واشر سرسیلندر می‌شود.

نکات مهم:

  • سطح آب رادیاتور و منبع انبساط هفته‌ای یک‌بار چک شود.

  • هرگز از آب شهری به‌تنهایی استفاده نکنید؛
    بهترین ترکیب: ۵۰٪ ضدیخ درجه‌یک + ۵۰٪ آب مقطر.

  • یا کولانت طبق دفترچه
  • هر ۲ سال یا هر ۴۰ هزار کیلومتر، ضدیخ و آب سیستم خنک‌کننده تعویض شود.

  • در خودروهای توربو، تمیزی رادیاتور و اینترکولر بسیار مهم است؛ هر ۲۰–۳۰ هزار کیلومتر شست‌وشو انجام شود.


۳. روغن مناسب و سرویس‌های دوره‌ای

نوع روغن:

بیشتر موتورهای چینی به روغن تمام سنتتیک با گریدهای زیر نیاز دارند:

  • 5W-30

  • 0W-20

  • یا طبق دفترچه، API SN یا SP

  • در خودرو های gdi توربو اهمیت گرید انتخابی روغن بسیار بالاست و حتی در ناک زدن و نحوه عملکرد و توان موتور در بازه های دمایی مختلف تاثییر دارد

دوره تعویض:

  • در ایران به دلیل کیفیت سوخت، تعویض هر ۵۰۰۰ تا ۶۰۰۰ کیلومتر پیشنهاد می‌شود، حتی اگر کارخانه عدد بالاتر اعلام کند.بسیار مهم

  • روغن گیربکس‌های CVT هر ۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر باید تعویض شود.

  • فیلتر هوا هر ۸–۱۰ هزار کیلومتر و برای مناطق آلوده هر ۴–۵ هزار کیلومتر تعویض شود.


۴. نحوه صحیح استفاده از گیربکس CVT و DCT

اکثر خودروهای چینی دارای گیربکس CVT هستند و اشتباه در استفاده عمر آن را کاهش می‌دهد.

نکات مهم:

  • هنگام توقف کامل بین D و R سریع جابه‌جا نکنید.

  • پا را روی گاز نگه ندارید و ناگهانی به حالت D بزنید.

  • در سربالایی از نگه‌داشتن خودرو با گاز خودداری کنید؛ فقط از ترمز استفاده کنید.

  • دنده عقب رفتن رو با سر گاز انجام بدید
  • از ضرایب مختلف گیربکس تیپ ترونیک برای سنگین کردن دنده در سربالایی ها استفاده کنید
  • گاز بصورت هیجانی باعث خرابی می شود
  • در جاده های کوهستانی سربالایی های شهری از مود اسپرت استفاده کنید
  • هنگام سبقت گرفتن، با فشار تدریجی گاز دور موتور را بالا ببرید، نه ناگهانی.


۵. مراقبت از سیستم توربو

در خودروهای چینی توربو معمول است، پس رعایت نکات زیر ضروری است:

  • قبل از خاموش کردن، چند ثانیه درجا کار کند.

  • از فشار زیاد در دنده‌های سنگین و سرعت‌های پایین خودداری کنید.

  • از سوخت استاندارد و ترجیحاً سوپر استفاده کنید.

  • تعویض به‌موقع روغن، مهم‌ترین عامل افزایش عمر توربو است.

  • کولانت مناسب
  • عدم گاز دادن ماشین بصورت هیجانی
  • چک کردن کاتالیزور و جی پی اف ها بصورت دوره ایی و سیستک خروجی اگزور
  • عدم استفاده از اکتان های نامناسب برای خودرو

۶. سوخت مناسب

 

بنزین ایران کیفیت ثابتی ندارد. برای خودروهای توربو:

  • بهترین انتخاب: بنزین سوپر

  • اگر سوپر نبود: یک‌بار در هر باک از مکمل اکتان معتبر استفاده کنید.

  • همیشه از پمپ‌بنزین‌های معتبر سوخت‌گیری کنید.

  • بین جاده بنزین نزنین
  • از اکتانهای با کیفیت معتبر و مناسب خودرو میتونین استفاده کنین

۷. بررسی دوره‌ای سیستم تعلیق و جلوبندی

به دلیل کیفیت پایین برخی جاده‌ها، خودروهای چینی بیشتر تحت فشار قرار می‌گیرند.

  • هر ۱۵ هزار کیلومتر یا هر ۶ ماه یک‌بار جلوبندی بازدید شود.

  • بالانس چرخ‌ها برای حفظ سلامت شاسی و کاهش لرزش ضروری است.

  • فشار باد مناسب تایر (معمولاً ۳۴–۳۶ PSI) رعایت شود.

  • بار بیش از حد در خودرو نباشد

۸. نکات الکترونیکی و نرم‌افزاری

 

خودروهای چینی پر از سنسور و ECU هستند.

  • باتری ضعیف باعث خطاهای متعدد می‌شود؛ هر سال تست سلامت باتری انجام دهید.

  • اگر چراغ چک روشن شد از رانندگی طولانی خودداری کنید.

  • آپدیت‌های نرم‌افزاری (ECU و TCU) می‌تواند عملکرد موتور و گیربکس را بهتر کند.

  • سعی کنید اپدیت های خودرو را بروز در نمایندگی انجام بدید

جمع‌بندی

نگهداری صحیح از خودروهای چینی در ایران، مخصوصاً به دلیل شرایط سوخت، دما، گردوغبار و کیفیت جاده‌ها، بسیار مهم است. رعایت نکات بالا باعث می‌شود:

  • عمر موتور و گیربکس افزایش یابد

  • مصرف سوخت کاهش پیدا کند

  • توربو سالم بماند

  • خودرو همیشه پرفورمنس مناسب داشته باشد

  • کیفیت سواری مناسبی داشته باشد
  • سرویس های ماشین رو حتی زودتر از موعد انجام بدید و رعایت نکات رانندگی بشدت در طول عمر گیربکس ها تاثییر مثبت دارد

SRP Performance همیشه در کنار شماست تا با مشاوره تخصصی تیونینگ، سرویس دوره‌ای و تست‌های فنی، بهترین عملکرد را از خودروتان بگیرید.

09334934981 سهیل رادمنش متخصص در مشاوره خرید فروش خودرو های چینی و تیونینگ

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *